新型プレリュードのスタッドレスは何を選べばいい？」
「235/40R19なら、どのスタッドレスでも装着できる？」
「18インチへインチダウンできる？」
2025年9月5日に発売された6代目ホンダ・プレリュード。
24年ぶりに復活した新型プレリュードは、e:HEVを搭載するスペシャリティスポーツで、型式はBF1です。
ただし、新型プレリュードのスタッドレス選びでは、タイヤサイズだけ確認すればいいわけではありません。
特に注意したいのが、以下の点です。
- 純正ロードインデックス96
- PCD120
- M14×P1.5のホイールナット
- Brembo製フロントブレーキ
- タイヤチェーン使用不可
この記事では、新型プレリュードBF1のスタッドレスタイヤサイズ、2026年に選べるモデル、ホイールセット、ナット、インチダウンの注意点を紹介します。
結論｜プレリュードは235/40R19を基本に選ぶ
新型プレリュードBF1の純正タイヤサイズは、235/40R19 96Wです。
純正ホイールの主な仕様はこちら。
| 項目 | サイズ・仕様 |
|---|---|
| タイヤ | 235/40R19 96W |
| ホイール | 19×8.5J |
| 穴数 | 5穴 |
| PCD | 120mm |
| インセット | +60 |
| ハブ径 | 64mm |
| ナット | M14×P1.5 |
| 二面幅 | 22mm |
| ナット座面 | R14球面座 |
| 締め付けトルク | 127N・m |
プレリュードは一般的なホンダ車で多いPCD114.3ではなく、PCD120です。
そのため、「ホンダ車用19インチだから装着できる」という判断はできません。
さらにフロントにはBrembo製の大径ブレーキを装着しているため、社外ホイールはBF1への適合確認済み商品を選ぶことが重要です。
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ポチップ
新型プレリュードBF1とは？
新型プレリュードは2025年9月5日に発売されました。
型式は、6AA-BF1です。
駆動方式はFFで、2.0Lエンジンとモーターを組み合わせたe:HEVを搭載しています。
車両重量は約1,460kg。
タイヤは前後とも235/40R19です。
足まわりには、
- 19インチアルミホイール
- Brembo製フロント4ポットキャリパー
- φ350mmフロントブレーキ
- 専用サスペンション
- アダプティブ・ダンパー
などが採用されています。
そのため、冬用ホイールを選ぶときも一般的な乗用車より適合確認が重要です。
新型プレリュードの純正タイヤ・ホイールサイズ
純正サイズは以下です。
タイヤ
235/40R19 96W
ホイール
19×8.5J
ホイール仕様
- 5穴
- PCD120
- インセット+60
- ハブ径64mm
特に注意したいのがPCD120。
シビックやアコードなど、ホンダ車の多くで使用されるPCD114.3とは異なります。
中古ホイールや汎用ホイールを購入するときは、「5穴だから使える」と判断しないようにしてください。
プレリュードで重要なのはロードインデックス96
新型プレリュードのスタッドレス選びで特に注意したいのが、ロードインデックスです。
純正は、235/40R19 96Wです。
ところが、国内メーカーの235/40R19スタッドレスには、235/40R19 92Qという商品も多くあります。
例えば、
- BLIZZAK WZ-1
- BLIZZAK VRX3
- iceGUARD 7
- WINTER MAXX ICE Pro
などには235/40R19がありますが、ロードインデックスが92の商品があります。
つまり、タイヤサイズが235/40R19で同じだから、そのままプレリュードに適合するとは判断できません。
ロードインデックス92は96より負荷能力が低いため、プレリュードに必要な負荷能力を確保できるか確認する必要があります。
購入時は、「プレリュードBF1・純正235/40R19 96Wからスタッドレスへ交換」と販売店に伝えてください。
X-ICE SNOW+｜純正LI96を維持しやすい候補
プレリュードで比較しやすいスタッドレスのひとつが、ミシュランのX-ICE SNOW+です。
サイズは、235/40R19 96H XLがあります。
純正と同じロードインデックス96なので、プレリュードBF1でスタッドレスを選ぶ際に分かりやすい候補です。
X-ICE SNOW+は、
- 高速道路をよく走る
- 冬でも長距離移動する
- ドライ路面を走る割合が多い
- ロングライフも重視したい
という方に向いています。
XL規格なので、装着時は適正空気圧を確認してください。
BLIZZAK WZ-1｜サイズはあるがLIを確認
最新ブリザックのBLIZZAK WZ-1にも、235/40R19 92Qがあります。
氷上性能を重視するなら魅力的なモデルですが、新型プレリュードの純正LIは96です。
そのため、235/40R19というサイズだけを見て購入しないことが重要です。
プレリュードBF1への使用を検討する場合は、必要な負荷能力を満たせるか、販売店やブリヂストン、Honda販売店などへ確認してください。
適合確認が取れた場合は、
- 凍結路を頻繁に走る
- 早朝や夜間の通勤が多い
- 最新ブリザックを選びたい
という方に候補になります。
WINTER MAXX ICE Pro｜2026年の新モデル
ダンロップのWINTER MAXX ICE Proにも、235/40R19 92Qがあります。
2026年の新しいプレミアムスタッドレスで、凍結路を重視する方には気になるモデルです。
ただし、WZ-1と同様に純正LI96より低い92となるため、プレリュードへ使用する場合は負荷能力の確認が必要です。
「235/40R19だから装着できる」と判断せず、BF1への適合確認を行ってください。
BLIZZAK VRX3も同じくLIに注意
BLIZZAK VRX3にも、235/40R19 92Qがあります。
WZ-1より安く販売されていれば、価格面では魅力があります。
ただし、プレリュード純正は96Wです。
VRX3についてもロードインデックスを含めて適合確認が必要です。
単純に、WZ-1とVRX3の価格だけを比較するのではなく、プレリュードBF1へ装着できるかを先に確認してください。
iceGUARDはどう？
235/40R19では、iceGUARD 7に92Qがあります。
一方、2026年の最新モデルiceGUARD 8では、現時点のサイズラインナップを確認して選ぶ必要があります。
ヨコハマタイヤを検討する場合も、
- 235/40R19の設定
- ロードインデックス
- BF1への適合
を確認してください。
新しいモデルだから必ずプレリュードに適したサイズがあるとは限りません。
2026年の選び方
プレリュードは、他の車種のように単純に、「WZ-1がおすすめ」「iceGUARD 8がおすすめ」と決めにくい車です。
理由は純正ロードインデックスが96だからです。
優先したい順番
- 235/40R19であること
- 必要な負荷能力を満たすこと
- BF1へのタイヤ適合
- ホイールがBremboブレーキに対応していること
- その中から好みのスタッドレスを選ぶ
タイヤ銘柄よりも先に、車両への適合確認を行ってください。
18インチへインチダウンできる？
スタッドレスを安くするために、「19インチから18インチにインチダウンできない？」と考える方もいるかもしれません。
プレリュードでは、安易な18インチ化はおすすめしません。
新型プレリュードには、φ350mmのBrembo製フロントブレーキが装着されています。
ホイール径だけでなく、以下が装着可否に影響します。
- ホイール内径
- ディスク形状
- キャリパーとのクリアランス
- リム幅
- インセット
さらにHondaの取扱説明書では、冬用タイヤについて指定サイズを4輪すべてに装着するよう案内されています。
そのため、この記事では純正と同じ235/40R19を基本とします。
社外メーカーからBF1専用の18インチ適合が正式に確認された商品を使用する場合は別ですが、タイヤ外径だけを計算して18インチへ変更するのは避けた方がいいです。
18インチは特に適合確認をしっかり行ってください。
ポチップ
PCD120なのでホイール選びに注意
プレリュードBF1のPCDは、5H120です。
PCD120は、日本車ではそれほど多くありません。
そのため、PCD114.3のホイールに比べると商品数が限られる可能性があります。
冬用ホイールを探すときは、プレリュード BF1 19インチ PCD120など、車種型式まで入れて検索するのがおすすめです。
また、同じPCD120でも、
- リム幅
- インセット
- ハブ径
- キャリパークリアランス
が違えば装着できません。
PCDだけで流用を判断しないでください。
ポチップ
シビックタイプR用ホイールは流用できる？
シビックタイプRにもPCD120を使用するモデルがあります。
そのため、「タイプRのホイールをプレリュードに使えるのでは？」と考える方もいるかもしれません。
しかし、PCDが同じだけでは装着可否は判断できません。
プレリュード純正は、19×8.5J +60です。
ホイール幅、インセット、タイヤサイズ、キャリパーとのクリアランスが異なる商品があります。
タイプR用として販売されているホイールを使用する場合も、BF1プレリュードへの適合確認をしてください。
プレリュードのホイールナット
新型プレリュードではホイールナットも注意が必要です。
純正ナットの仕様
| 項目 | サイズ |
|---|---|
| ネジ径 | M14 |
| ピッチ | P1.5 |
| 二面幅 | 22mm |
| 座面 | R14球面座 |
| 必要数 | 20個 |
| 締め付けトルク | 127N・m |
一般的なホンダ乗用車ではM12×P1.5が使われる車種も多いですが、プレリュードはM14×P1.5です。
そのため、これまで使用していたホンダ車用ナットをそのまま流用できるとは限りません。
さらに純正ナットはR14球面座です。
社外ホイールでは60°テーパー座を使用する商品もあるため、
- M14×P1.5か
- 22HEXか
- 球面座かテーパー座か
- ホイールメーカー指定ナットか
を確認してください。
特にネット通販でホイールセットを購入するときは、ナットが付属するかも確認しましょう。
ホイールナット締め付けトルク
プレリュードBF1の締め付けトルクは、127N・mです。
従来のホンダ車で多い108N・mとは異なります。
自分でタイヤ交換をする場合は、トルクレンチを使用して127N・mを基準に締め付けてください。
社外ホイールの場合は、ホイールメーカーの指定も確認してください。
プレリュードはタイヤチェーンを使用できない
冬にプレリュードへ乗る場合、非常に重要なのがタイヤチェーンです。
新型プレリュードは、タイヤチェーンを使用できません。
チェーンを装着すると、
- ボディ
- サスペンション
- ブレーキ配管
などを損傷するおそれがあります。
そのため、雪道や凍結路を走行する場合は、4輪すべてに適切なスタッドレスタイヤを装着することが重要です。
特に高速道路のチェーン規制が発生する可能性がある地域へ行く場合は、事前に走行計画を確認してください。
今後、対応するチェーンが販売されるかもしれませんが、「スタッドレス＋チェーンで対応すればいい」という車種ではない点に注意してください。
ホイールセットを購入するときのチェックポイント
プレリュードのスタッドレスホイールセットを購入するときは、以下を確認してください。
- 型式：BF1
- タイヤ：235/40R19
- ロードインデックス
- ホイール：19インチ
- 5穴
- PCD120
- インセット
- ハブ径64mm
- Bremboブレーキへの適合
- M14×P1.5ナット
- ナット座面
- 組み込み・バランス調整
- 送料
特に重要なのは、「BF1プレリュードへの適合」です。
タイヤサイズやPCDだけで購入しないようにしてください。
楽天・Yahoo!ショッピングで探す方法
新型プレリュードは発売されて間もないため、旧型プレリュードの商品も検索結果に表示されます。
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ホイールセットでは必ず、BF1対応まで確認してください。
タイヤ単品＋純正ホイールという方法もある
プレリュードはPCD120で、Bremboブレーキを装着しているため、対応する冬用ホイールが少ない場合があります。
その場合は、スタッドレスタイヤだけ購入して純正19インチホイールに組み替える方法もあります。
メリットは、ホイール適合で迷いにくいこと。
一方、春と冬にタイヤを組み替えるため、
- 組み替え工賃
- バランス調整費
- タイヤへの負担
が発生します。
長期間プレリュードに乗る場合は、BF1対応の冬用ホイールセットと費用を比較してください。
タイヤの交換もセットで予約できるサービスを使用するのも手です。
よくある質問
新型プレリュードのスタッドレスサイズは？
純正タイヤは235/40R19 96Wです。
冬用も235/40R19を基本に考えます。
ホイールサイズは？
純正は、19×8.5J +60です。
5穴・PCD120・ハブ径64mmです。
BLIZZAK WZ-1はありますか？
235/40R19 92Qがあります。
ただし、プレリュード純正は96Wなので、ロードインデックスが異なります。
必要な負荷能力を満たせるか確認してから購入してください。
2026年で選びやすいスタッドレスは？
純正と同じLI96を維持しやすいサイズとして、X-ICE SNOW+ 235/40R19 96H XLがあります。
他メーカーの235/40R19はLI92の商品もあるため、車両への適合確認が重要です。
18インチにインチダウンできますか？
この記事では基本的におすすめしていません。
Brembo製φ350mmフロントブレーキを装着しているため、ホイールクリアランスの確認が必要です。
18インチを選ぶ場合は、BF1への適合が正式に確認された商品を選んでください。
ナットサイズは？
M14×P1.5・22mmです。
純正ナットはR14球面座で、1台分20個必要です。
まとめ｜新型プレリュードはロードインデックスとホイール適合に注意
新型プレリュードBF1の純正タイヤは、235/40R19 96Wです。
純正ホイールは、19×8.5J・5H120・+60を装着しています。
スタッドレスを選ぶときに特に注意したいのが、ロードインデックス96です。
同じ235/40R19でも、WZ-1・VRX3・ICE Proなどには92Qの商品があります。
そのため、「235/40R19だからプレリュードに使える」と判断しないことが重要です。
2026年では、純正と同じLI96を持つ、MICHELIN X-ICE SNOW+ 235/40R19 96H XLも比較候補になります。
また、ホイールセットでは、
- BF1への適合
- PCD120
- Bremboブレーキとのクリアランス
- M14×P1.5ナット
- ロードインデックス
まで確認してください。
降雪地域や凍結路を走る場合は、シーズン前に適切なスタッドレスを準備しておくことが大切です。
ポチップ
