グッドイヤー アイスナビ8の実際の評価は？氷上性能・価格・口コミを徹底解説【2025年最新版】

「グッドイヤーのアイスナビ8って実際どうなの？」

「他のスタッドレスタイヤと比べて性能は？」

冬の安全運転に欠かせないスタッドレスタイヤ選びで、こんな疑問をお持ちではありませんか。

グッドイヤーの最新スタッドレスタイヤ「アイスナビ8（ICE NAVI 8）」は、2021年の発売以来、価格の安さと改良された氷上性能で注目を集めています。

この記事では、実際にアイスナビ8を検討している方に向けて、性能の詳細から実際のユーザー評価、他社製品との比較まで、購入前に知っておきたい情報を包括的にお伝えします。

メリットだけでなくデメリットも正直にお伝えするので、あなたのタイヤ選びの参考にしてください。

アイスナビ8の特徴

アイスナビ8は、グッドイヤーが日本市場向けに開発したスタッドレスタイヤです。

2021年9月1日の発売以来、前作のアイスナビ7から大幅な改良を加えた最新モデルとして位置づけられています。

製品の基本スペック

• 発売日：2021年9月1日
• 対応サイズ：13インチ〜19インチ（幅広い車種に対応）
• 製造国：日本（福島県白河工場で生産）
• 価格帯：国産他社製品より10-20%程度安価

製造が日本国内で行われているため、日本の冬道条件に特化した設計となっているのが特徴です。

これにより、日本特有の湿った雪や氷結路面での性能を重視した作りになっています。

前作アイスナビ7からの主な進化点

アイスナビ8の最大の特徴は、シリーズ初となる「左右非対称パターン」の採用です。

これまでのアイスナビシリーズは対称パターンでしたが、アイスナビ8では思い切って設計を変更しました。

主な変更点

• パターン設計：対称→左右非対称に変更
• 接地面積：約15%向上（メーカー発表値）
• コンパウンド：極小分散シリカ配合で柔軟性向上
• 静粛性：ノイズレベルを従来品比で約10%低減

この変更により、特に旋回時のグリップ力が大幅に向上し、コーナーでの安定感が増しています。

また、タイヤの回転方向指定がないため、4本すべてのローテーションが可能になり、偏摩耗の防止にも効果的です。

アイズナビ7の感想はこちら

アイスナビ8の技術的特徴を詳しく解説

引用：https://www.goodyear.co.jp/products/tires/icenavi8/icenavi8.html

革新的な左右非対称パターン

アイスナビ8の最大の技術的進歩は、左右非対称パターンの採用です。

このパターンは、タイヤの内側と外側で異なる役割を持たせることで、様々な路面状況に対応できるよう設計されています。

内側（車両中心側）の特徴

• 太いブロックパターンで直進安定性を重視
• 深いサイプ（細かい溝）で雪の噛み込みを強化
• ブレーキング時の制動力向上に貢献

外側（車両外側）の特徴

• 細かなブロックパターンでコーナリング性能を向上
• 排水性を高める溝設計
• 旋回時の横方向グリップ力を強化

この設計により、直進時の安定性とコーナリング時の旋回性能を両立させています。

改良されたコンパウンド技術

アイスナビ8では、「極小分散シリカ」を配合した新しいコンパウンドを採用しています。

タイヤのゴムの中に非常に細かなシリカ粒子を均等に分散させる技術で、以下の効果があります。

低温時の性能向上

• 氷点下でもゴムの柔軟性を維持
• 氷との密着性が向上し、グリップ力がアップ
• 従来品比で約20%の氷上ブレーキング性能向上

耐久性の向上

• ゴムの硬化を抑制し、経年劣化を防止
• 長期間使用してもグリップ力を維持
• 従来のグッドイヤー製品の弱点を改善

アイスナビ8の詳細なメリット分析

冬道での安全性を左右するスタッドレスタイヤにおいて、アイスナビ8は前作から大幅な進化を遂げています。

ここでは、実際の使用場面を想定しながら、具体的なメリットを詳しく解説します。

1. 大幅に向上した氷上性能

アイスナビ8の最大の売りは、やはり氷上性能の向上です。

メーカーの社内テストでは、アイスナビ7と比較して以下の改善が確認されています。

氷上ブレーキング性能

• 時速40kmからの制動距離：約2m短縮
• 急ブレーキ時の安定性向上
• ABS作動時の制御性も改善

氷上コーナリング性能

• 氷上でのグリップ力の向上
• 旋回時の横滑りを大幅に抑制
• ステアリングの応答性が向上

実際の冬道では、信号での停止時や坂道での発進時に、この性能向上を実感できる場面が多いと考えられます。

2. 経済性とメンテナンス性の向上

アイスナビ8のもう一つの大きなメリットは、経済性です。

国産の他社製品と比較して、同等サイズで10-20%程度安価に設定されています。

価格面でのメリット

• 195/65R15サイズの場合：他社製品より約3,000-5,000円安価
• ホイールセットで購入する場合：総額で2-3万円の節約効果
• 定期的な交換費用の負担軽減

メンテナンス性の向上

• 回転方向指定なしでローテーション自由
• 4本すべてのローテーションが可能
• 偏摩耗防止により使用期間延長

特にローテーションの自由度は、長期使用を考える上で重要な要素です。

適切なローテーションを行うことで、タイヤの寿命を20-30%延ばすことができます。

3. 豊富なサイズ展開と適合性

アイスナビ8は、13インチから19インチまでの幅広いサイズ展開を実現しています。

これにより、軽自動車から大型セダン、SUVまで、様々な車種に対応できます。

対応車種の例

• 軽自動車：155/65R14、165/55R15など
• コンパクトカー：175/70R14、185/65R15など
• セダン・ワゴン：195/65R15、205/60R16など
• SUV・ミニバン：215/60R17、225/55R18など

また、日本国内で製造されているため、日本の道路事情や気候条件に最適化された設計となっているのも安心材料の一つです。

アイスナビ8のデメリットと注意点

どんなに優れた製品でも完璧ではありません。

アイスナビ8を検討する際には、以下のデメリットや制約についても理解しておくことが重要です。

購入後に「思っていたのと違った」とならないよう、正直にお伝えします。

1. 実績データの限界

アイスナビ8の最大のデメリットは、発売から数年しか経過していないため、長期使用における実績データが限定的なことです。

データ不足の影響

• 3年以上の長期使用における性能変化が未知
• 様々な気候条件での実使用データが少ない
• ユーザーレビューや口コミが他社製品より少ない

特に、スタッドレスタイヤは2-4年程度使用するケースが多いため、経年変化による性能低下の程度が予測しにくい状況です。

従来のグッドイヤー製品では、2-3年目でゴムの硬化が進みやすい傾向がありましたが、アイスナビ8での改善効果は実使用での検証が必要です。

2. ウェット・ドライ性能の限界

アイスナビ8は氷上性能に特化している分、ウェット路面やドライ路面での性能には限界があります。

ウェット性能の課題

• 雨天時の制動距離は他社製品にやや劣る
• 高速走行時の排水性能に不安
• 梅雨時期の使用では注意が必要

ドライ性能の特徴

• 乾燥路面での操縦安定性は標準的
• 高速走行時のふらつきは改善済み
• しかし、サマータイヤには及ばない

年間を通してスタッドレスタイヤを履き続ける地域では、春先から秋口にかけての性能を重視する必要があります。

3. ブランド認知度による選択の難しさ

日本市場では、ブリヂストンの「ブリザック」やヨコハマタイヤの「アイスガード」が高い認知度を持っているため、グッドイヤーを選ぶ際に不安を感じる方もいらっしゃるかもしれません。

ブランド面での課題

• 国内でのシェアが限定的
• 整備工場での取り扱い店舗が限られる場合がある
• 知人からの推薦情報が得にくい

ただし、グッドイヤーは世界的に見れば非常に大きなタイヤメーカーであり、技術力も十分に証明されています。

アイスナビ8の口コミ

今年買った冬タイヤ
新発売したグッドイヤー「ICE NAVI 8」に
ネットでレビュー探しても無く人気無さ過ぎｗ
鉄板のヨコハマのiceGUARD 6(2017年発売)と迷ったが、ヤフオクで今週急に謎の安さになって
届いたのは8月に福島県•白河工場で作られた物だった、性能に期待……したい#icenavi8 #goodyear pic.twitter.com/LWYs8Mme21

— まえかわ@26ｼﾞｮｲﾎﾟﾘ 9/3ﾍﾞﾆﾗ10仙ｺﾐ (@Knobby_jp) December 16, 2022

アイスナビの口コミは少なく、滅多に見かけません。

まだ、装着している方は少なそうです。

そのため、性能は未知数ですが、最新タイヤなので、性能は高そうな印象です。

どんな人におすすめ？

価格重視で、アイスナビ8に適合サイズがある方は購入を検討するといいです。

特にこのような方は、アイスナビ8の購入を検討をするといいです。

• 新製品で安めのタイヤを探している方
• グッドイヤーが好きな方
• 旧モデルのグッドイヤーのスタッドレスを装着している方
• 価格とトータルバランスを重視する方

 
このような方にアイスナビ8は良いです。

新しいタイヤで、装着した感想やレビューが少ないので、はっきりした性能はわかりませんが、新しい商品が好きな方は、ぜひ試してみてください。

アイスナビ8の購入方法

スタッドレスタイヤは、タイヤのみを購入して組み替える方法とホイールセットを購入する方法があります。

ネット通販でも購入が可能です。

• タイヤのみ購入
• ホイールセットでの購入

 
【タイヤのみ購入】
スタッドレスタイヤセットを持っていて、タイヤのみを交換したい時は、タイヤを購入して組み替えします。
 

【ホイールセットでの購入】
新車で車を購入してスタッドレスを購入する時は、ホイールセットで購入するパターンになると思います。

購入時は、自分の車に合うサイズを選ばなければいけません。

まず、自分の車のタイヤサイズを知る必要がありますので、車のタイヤサイズを確認してください。

ネット通販サイト、楽天市場、Yahoo!ショッピングなどのポイントアップキャンペーンなどを利用することでさらに安く購入できることもあります。

タイヤサイズ、タイヤの選び方は別記事を参考にしてください。

アイスナビ8の取り付け

タイヤは、タイヤ専門店、カーディーラー、カーショップで購入でき、ネット通販でも販売しています。

タイヤをホイールに装着するには、ホイールへの組み付けが必要になります。（ホイールセットで購入すれば自分でタイヤ交換することも可能です。）

専用の機械を使用して、組み替えを行う必要があり、ホイールバランスをとる作業も必要なので、タイヤ専門店、カーショップなどで取り付けするのがいいです。
 

タイヤはネットで購入することができ、持ち込みで組み付けすることも可能です。

例えば、楽天Carタイヤ交換があります。
⇒　楽天Carタイヤ交換対応

アイスナビ8の感想

アイスナビ8は、発売されたばかりで、装着された方も少なく、具体的な感想がありません。

アイスナビ8は、日本で作られており、信頼感もあります。

タイヤのゴムを見たり、触ったりした感じでは、柔らかい印象を受けました。
 
アイスナビシリーズでは、初めての非対称パターンを採用し、旧品よりも大きく進化していそうです。

カタログ上では、アイスナビ8はアイスナビ7よりも氷上ブレーキング、氷上コーナーリングが向上しています。

引用：https://www.goodyear.co.jp/products/tires/icenavi8/icenavi8.html

新製品の中では、価格も安めで、価格重視の方におすすめです。

全体的なバランスが取れているので、価格重視の方にいいです。

まとめ

グッドイヤーのスタッドレスタイヤのアイスナビ。

アイスナビ8は、アイスナビ7よりも大きく性能が向上しています。

アイスナビ8は、アイスナビ7よりも氷上性能がアップし、雪道での安定感がもてそうです。
 

価格は安めなので、価格重視の方におすすめです。

価格は、通販ショップによって変わるので、比較検討して選んでください。

タイヤは送料がかかることがあるので、送料に注意してください。

 
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