「布製タイヤチェーンは本当に雪道で使える?」
「オートソックとISSEならどっちがいい?」
「簡単に取り付けられるタイヤチェーンが欲しい」
このように迷っている方も多いのではないでしょうか。
布製タイヤチェーンは、タイヤにかぶせて使用する軽量な滑り止めです。
ただし、耐久性や走行できる路面、制限速度など、購入前に知っておきたい注意点もあります。
この記事では、代表的な布製タイヤチェーン4商品を比較し、メリット・デメリットや選び方を分かりやすく紹介します。
結論:布製タイヤチェーンならこの4商品が選びやすい
布製タイヤチェーンを購入するなら、まず次の4商品を比較すると選びやすいです。
| 商品 | 特徴 | こんな方におすすめ |
|---|---|---|
| AutoSock(オートソック) | 実績が豊富・軽量・簡単装着 | 初めて布製チェーンを買う方 |
| ISSE スノーソックス | 複数モデルから選べる | 耐久性や使用頻度も重視する方 |
| GOODYEAR スノーソックス | 表裏がなく装着しやすい | 有名ブランドから選びたい方 |
| スノーモンスター グリップオン | 高密度3Dファブリック採用 | グリップや耐久性も重視したい方 |
迷った場合は、定番・実績重視ならAutoSock、耐久性やモデルの選択肢を重視するならISSEから確認するのがおすすめです。
急な雪に備えて車へ常備しておく目的なら、布製タイヤチェーンは軽くて場所を取らないのも大きなメリットです。
【ISSEスノーソックス】
1.定番で選ぶならAutoSock(オートソック)

布製タイヤチェーンの定番として、まず候補にしたいのがAutoSock(オートソック)です。
オートソックはノルウェーで開発された布製タイヤチェーンで、タイヤにかぶせて使用します。
ジャッキアップや工具は基本的に不要。
タイヤの上半分へかぶせたあと、車を少し移動させ、残りの部分をかぶせて装着します。
オートソックの特徴
- 軽量でコンパクト
- ジャッキアップ不要
- タイヤにかぶせて装着
- 走行すると自動的にセンタリング
- 金属チェーンより振動や騒音が少ない
- 幅広いタイヤサイズに対応
- チェーン規制にも対応
「雪道を頻繁に走るわけではないけれど、急な積雪に備えて車に積んでおきたい」という方には特に使いやすい商品です。
乗用車用AutoSockでは、最高速度50km/h以下での使用が基本です。
ただし、雪道では路面状況に合わせて十分に速度を落として走行してください。
オートソックを実際に使用した感想やメリット・デメリットはこちらの記事で詳しく紹介しています。
→ オートソックの評判は?実際に装着してメリット・デメリットや口コミを徹底解説
2.耐久性も重視するならISSEスノーソックス

使用頻度や耐久性も考えて選びたい方には、ISSE(イッセ)のスノーソックスがおすすめです。
ISSEはスペイン発の布製タイヤチェーンメーカーです。
代表的なモデルには「クラシック」と「スーパー」があり、使用環境に合わせて選べます。
クラシック
急な雪への備えや、年に数回程度の使用を想定している方に選びやすいモデルです。
価格も比較的抑えやすいため、
「まず布製タイヤチェーンを車へ積んでおきたい」
という方にも向いています。
スーパー
雪道を走る機会が多い方や、耐久性を重視する方向けです。
メーカーでは、クラシックより厚みのある素材を使用し、耐久性を高めたモデルとして位置づけています。
ISSEスノーソックスの特徴
- ジャッキアップ・工具不要
- 短時間で装着しやすい
- オートセンター機能搭載
- クラシックとスーパーから選べる
- コンパクトに収納できる
- チェーン規制対応
制限速度は50km/h以下で、メーカーでは40km/h以下での走行を推奨しています。
ISSEを実際に使用した感想はこちらの記事で紹介しています。
→ ISSE スノーソックスの評判は?実際に使った感想・口コミを徹底レビュー
オートソックとISSEのどちらを購入するか迷っている方はこちらも参考にしてください。
→ イッセとオートソックの違いを比較|耐久性・価格・装着方法・おすすめはどっち?
3.GOODYEAR スノーソックス

有名タイヤブランドから選びたい方には、GOODYEAR(グッドイヤー)のスノーソックスも候補です。
GOODYEARスノーソックスは、タイヤへかぶせて使用する布製タイプ。
表裏がなく、ホイール部分を大きく覆わない構造のため、取り付け方向を判断しやすいのが特徴です。
GOODYEARスノーソックスの特徴
- ジャッキアップ不要
- 表裏を気にせず装着できる
- オートセンター機能
- 軽量でコンパクト
- チェーン規制対応
- 複数のサイズをラインナップ
走行時は40km/h以下が指定されています。
急発進、急ブレーキ、急ハンドル、タイヤの空転などは避けてください。
GOODYEARスノーソックスはこちらの記事で詳しく紹介しています。
→ GOODYEAR(グッドイヤー)スノーソックスの評判は?実際に使った感想・口コミをレビュー
4.スノーモンスター グリップオン
スノーモンスター グリップオンも、簡単に取り付けられる布製タイヤチェーンです。
カー用品メーカーのプロスタッフが販売しており、高密度3Dファブリックを採用しています。
タイヤへかぶせるだけのシンプルな構造で、ジャッキアップは不要です。
スノーモンスター グリップオンの特徴
- 高密度3Dファブリック採用
- ジャッキアップ不要
- タイヤ1本約3分で装着可能
- 軽量でコンパクト
- 収納袋付き
- チェーン規制適合品
- 幅広いタイヤサイズをラインナップ
グリップオン装着時の走行速度は40km/h以下です。
急発進・急加速・急ブレーキ・急ハンドルも避けて走行します。
実際の特徴や注意点はこちらの記事でも詳しく紹介しています。
→ スノーモンスター グリップオンの口コミ・評判は?布製タイヤチェーンの特徴と注意点
オートソックとISSEならどっちがおすすめ?

布製タイヤチェーン選びで特に迷いやすいのが、AutoSockとISSEです。
選び方を簡単にまとめると次のようになります。
| 重視するポイント | 選びやすい商品 |
|---|---|
| 定番・実績 | AutoSock |
| 軽さ・コンパクトさ | AutoSock |
| 急な雪への備え | AutoSock |
| モデルから選びたい | ISSE |
| 耐久性も重視 | ISSE スーパー |
| 価格を比較して選びたい | 両方を比較 |
どちらもタイヤへかぶせるタイプなので、金属チェーンの取り付けに不安がある方には有力な選択肢です。
より詳しい違いはこちらの記事で比較しています。
→ イッセとオートソックの違いを比較|耐久性・価格・装着方法・おすすめはどっち?
布製タイヤチェーンとは?

布製タイヤチェーンは、特殊な繊維素材をタイヤにかぶせ、雪道や凍結路でグリップを補助する滑り止めです。
「布チェーン」「スノーソックス」「タイヤソックス」などと呼ばれることもあります。
一般的な金属チェーンのような鎖を使用せず、タイヤの接地面を繊維素材で覆うのが特徴です。
金属チェーンや樹脂製の非金属チェーンとは、
- 軽さ
- 収納性
- 装着のしやすさ
- 走行時の静かさ
に大きな違いがあります。
布製タイヤチェーンのメリット

布製タイヤチェーンには、主に次のメリットがあります。
取り付けが簡単
多くの布製タイヤチェーンはジャッキアップ不要です。
基本的には、
タイヤ上部へかぶせる
↓
車を少し移動させる
↓
残りの部分をかぶせる
という流れで取り付けます。
金属チェーンの取り付けに慣れていない方でも扱いやすいのが特徴です。
軽量でコンパクト
布製チェーンは折りたたんで収納できます。
金属チェーンや樹脂製チェーンより軽量なので、トランクに常備しても場所を取りにくいです。
「雪が降るか分からないけれど、念のため積んでおきたい」という使い方にも向いています。
振動や騒音が少ない
金属チェーンは走行時に音や振動が発生しやすいですが、布製チェーンは柔らかい繊維素材でできています。
そのため、金属チェーンと比較すると静かで、振動も少ない傾向があります。
ホイールへ傷を付けにくいのもメリットです。
クリアランスが狭い車でも候補になる
布製チェーンは薄いため、金属・樹脂製チェーンと比較すると、タイヤ周辺のクリアランスが少ない車でも候補になります。
ただし、布製チェーンなら必ず装着できるわけではありません。
車両メーカーがチェーン装着を禁止しているタイヤサイズやグレードもあります。
購入前に必ず車の取扱説明書と商品の適合情報を確認してください。
クリアランスについてはこちらの記事で詳しく解説しています。
→ タイヤチェーンに必要なクリアランスは?狭い車におすすめの商品と選び方
布製タイヤチェーンのデメリット

布製チェーンは便利ですが、デメリットも理解しておく必要があります。
乾燥した道路では摩耗しやすい
布製チェーンで特に注意したいのが、雪のないアスファルトです。
乾燥した路面を長く走ると、繊維が早く摩耗する可能性があります。
雪がなくなったら、安全な場所で早めに取り外してください。
耐久性は使用環境で大きく変わる
布製タイヤチェーンについて、「寿命は50km」「100km走ったら交換」などと言われることがありますが、一律に走行距離だけで寿命を判断することはできません。
耐久性は、
- 雪の量
- 乾燥路の走行
- 車両重量
- 走行速度
- 急発進や空転
- 製品の素材
などによって大きく変わります。
使用後は必ず、破れや穴、生地の摩耗などを確認してください。
毎日の長距離雪道には別の選択肢もある
布製チェーンは、急な降雪や緊急時の備えとして非常に便利です。
一方、
- 毎日の通勤で雪道を走る
- 長距離の雪道走行が多い
- 降雪地域に住んでいる
という場合は、スタッドレスタイヤを基本にした方が使いやすいです。
必要に応じて、スタッドレスタイヤ+タイヤチェーンを準備してください。
布製タイヤチェーンはチェーン規制でも使える?

布製タイヤチェーンには、チェーン規制時に使用できる製品があります。
国土交通省では、チェーン規制で使用できるタイヤチェーンとして、
- 金属チェーンタイプ
- ウレタン・ゴムなどの非金属タイプ
- 布製カバータイプ
を案内しています。
ただし、タイヤへ薬剤を吹き付けるスプレータイプはチェーン規制用のタイヤチェーンとしては使用できません。
布製チェーンを購入するときは、メーカーの商品説明などで「チェーン規制対応」を確認してください。
チェーン規制と布製チェーンの関係はこちらの記事で詳しく紹介しています。
→ チェーン規制は布製チェーンでも通れる?対応するタイヤチェーンの種類と注意点を解説
布製タイヤチェーンの取り付け方法

商品によって多少異なりますが、一般的な布製タイヤチェーンは次の流れで取り付けます。
1.安全な場所へ停車する
平坦で安全な場所へ車を停めます。
パーキングブレーキをかけ、周囲の安全を確認してください。
2.タイヤの上側からかぶせる
布製チェーンをタイヤの上側からできるだけ奥までかぶせます。
左右にも広げながら装着すると作業しやすいです。
3.車を少し移動する
まだ布製チェーンがかかっていない部分が上側に来るように、車をタイヤ半回転程度移動させます。
4.残りの部分をかぶせる
残った部分へ布製チェーンをかぶせ、タイヤ全体を覆います。
AutoSockやISSEなどには、走行すると位置を調整するオートセンター機能があります。
ただし、商品によって装着方法は異なるため、必ず付属の取扱説明書を確認してください。
雪が降ってから初めて取り付けるのではなく、購入後に一度練習しておくと安心です。
タイヤチェーンはどのタイヤに付ける?

タイヤチェーンは、基本的に駆動輪へ装着します。
FF車
→ 前輪
FR車
→ 後輪
4WD・AWD車については、車種によって指定される装着位置が異なります。
「FFベースの4WDだから前輪」といった判断はせず、必ず車の取扱説明書を確認してください。
車種別の装着位置はこちらの記事で詳しく紹介しています。
→ タイヤチェーンの装着位置|前輪・後輪どっち?4WDは?車種別データ有り
布製タイヤチェーンの制限速度

布製チェーンは商品によって制限速度が異なります。
代表的な商品では次のようになっています。
| 商品 | 制限速度 |
|---|---|
| AutoSock | 50km/h以下 |
| ISSEスノーソックス | 50km/h以下(40km/h以下推奨) |
| GOODYEARスノーソックス | 40km/h以下 |
| スノーモンスター グリップオン | 40km/h以下 |
ただし、これは「その速度まで出してよい」という意味ではありません。
雪道や凍結路では路面状況に合わせて十分に速度を落としてください。
また、車両メーカー側がチェーン装着時の最高速度を指定している車もあります。
その場合は、車両側とチェーン側の低い方の速度を守ります。
制限速度についてはこちらの記事で詳しく解説しています。
→ タイヤチェーンの制限速度は?50km/h・30km/hの違いと注意点を解説
タイヤサイズを必ず確認する
布製タイヤチェーンは、装着するタイヤサイズに適合した商品を購入する必要があります。
例えば、タイヤ側面に、195/65R15と記載されていれば、このサイズをメーカーの適合表で確認します。
スタッドレスタイヤへ装着する予定なら、夏タイヤではなく実際に装着しているスタッドレスタイヤのサイズを確認してください。
また、同じタイヤサイズでも、タイヤメーカーや商品によって実際の幅や外径が異なる場合があります。
車種によってタイヤハウス内のクリアランスも異なるため、「同じ195/65R15だから別の車でも必ず使える」とは限りません。
タイヤサイズだけでなく、車両側のチェーン装着条件も確認してください。
インチアップ車にも布製チェーンは使える?

18インチ・19インチ・20インチなどへインチアップした車では、純正サイズよりタイヤ周辺のクリアランスが少なくなり、金属チェーンや厚みのある非金属チェーンを装着できないケースがあります。
そのような場合、比較的薄い布製チェーンが選択肢になることがあります。
特にSUV・ミニバン・スポーツカーなどの大径タイヤでは、AutoSockやISSEなどに対応サイズが設定されている場合があります。
ただし、「布製なら装着できる」という意味ではありません。
インチアップによってタイヤ幅やインセットが変わっている場合は、タイヤとフェンダー、インナーフェンダー、サスペンション側のクリアランスを必ず確認してください。
クリアランスの確認方法はこちら。
→ タイヤチェーンに必要なクリアランスは?狭い車におすすめの商品と選び方
布製タイヤチェーンの耐久性は?

布製チェーンは使い切りの商品ではありません。
破れや摩耗が使用限度に達していなければ、繰り返し使用できます。
ただし、寿命は使用環境によって大きく変わります。
特に注意したいのは乾燥路です。
雪のないアスファルトを長く走ると摩耗が早くなるため、雪がなくなったら早めに取り外してください。
使用後は、
- 表面が極端に薄くなっていないか
- 穴が開いていないか
- 縫い目が破れていないか
- ゴム部分に損傷がないか
などを確認します。
使用後は乾燥させて保管する

雪道を走った後の布製チェーンには、水分や泥、融雪剤などが付着しています。
製品の取扱説明書に従って汚れを落とし、十分に乾燥させてから収納してください。
濡れたまま長期間ケースへ収納するのは避けた方がよいです。
商品によっては水洗いや洗濯が可能ですが、洗濯方法はメーカーによって異なります。
必ず取扱説明書を確認してください。
中古の布製タイヤチェーンはおすすめ?
フリマサイトなどでは、中古の布製タイヤチェーンが安く販売されていることもあります。
ただし、安全用品という点を考えると、状態の分からない中古品はあまりおすすめしません。
見た目がきれいでも、
- 乾燥路を長時間走行している
- タイヤを空転させている
- 適合しないサイズで使用している
- 生地が摩耗している
可能性があります。
急な雪道で使用する安全用品なので、できれば新品の正規品を選ぶ方が安心です。
布製と非金属チェーンはどっちがいい?

どちらが向いているかは、使用目的によって変わります。
布製チェーンがおすすめ
- 急な積雪への備え
- 取り付けやすさ重視
- 軽さや収納性重視
- 年に数回使う程度
非金属チェーンがおすすめ
- 雪道を走る距離が比較的長い
- 耐久性を重視したい
- 圧雪路や凍結路での使用頻度が高い
雪道を頻繁に走るなら
スタッドレスタイヤを基本にして、必要に応じてタイヤチェーンを携行する方法が安心です。
布製チェーンは、特に「年に1回使うか分からないけれど、急な雪に備えて車へ積んでおきたい」という方と相性のよい商品です。
よくある質問

布製タイヤチェーンは本当に雪道を走れる?
布製タイヤチェーンは、雪道や凍結路でタイヤのグリップを補助するための製品です。
AutoSockやISSEなど、欧州の冬季滑り止め装置規格に適合している商品もあります。
ただし、冬の間ずっと装着して走行するものではありません。
雪がなくなったら取り外してください。
布製タイヤチェーンは使い捨て?
基本的には使い捨てではありません。
損傷や摩耗が使用限度に達していなければ、繰り返し使用できます。
使用するたびに状態を確認してください。
布製チェーンはチェーン規制で使える?
布製カバータイプもチェーン規制で使用できる製品があります。
AutoSock、ISSE、GOODYEARスノーソックス、スノーモンスターなど、チェーン規制への対応を明記している商品を選ぶと分かりやすいです。
詳しくはこちら。
→ チェーン規制は布製チェーンでも通れる?対応するタイヤチェーンの種類と注意点を解説
ローダウン車でも使える?
布製チェーンは薄いため候補になりますが、必ず装着できるわけではありません。
ローダウン車はタイヤとフェンダー、サスペンションなどの隙間が少なくなっている可能性があります。
購入前にクリアランスを確認してください。
→ タイヤチェーンに必要なクリアランスは?狭い車におすすめの商品と選び方
スタッドレスタイヤにも装着できる?
対応している商品であれば装着できます。
ただし、夏タイヤとスタッドレスタイヤでは同じ表示サイズでも実寸が異なることがあります。
メーカーの最新適合表を確認してください。
AutoSockとISSEならどっちがおすすめ?
定番・実績や軽さを重視するならAutoSock、使用頻度や耐久性に合わせてモデルを選びたいならISSEが選びやすいです。
より詳しくはこちらで比較しています。
→ イッセとオートソックの違いを比較|耐久性・価格・装着方法・おすすめはどっち?
まとめ:急な雪への備えなら布製タイヤチェーンは便利
布製タイヤチェーンには、
- 軽い
- コンパクト
- ジャッキアップ不要
- 取り付けしやすい
- 振動や騒音が少ない
といったメリットがあります。
特に、普段はあまり雪が降らない地域で、
「急な降雪に備えてチェーンを車へ積んでおきたい」
という方には使いやすい選択肢です。
迷った場合は、定番・実績重視
→ AutoSock
耐久性・モデル選択重視
→ ISSEスノーソックス
ブランド重視
→ GOODYEARスノーソックス
3Dファブリック・国内カー用品メーカー重視
→ スノーモンスター グリップオン
という選び方が分かりやすいです。
初めて布製タイヤチェーンを購入するなら、まずAutoSockとISSEの価格・適合サイズを比較してみるとよいでしょう。
雪の予報が出ると、タイヤサイズによっては対応商品が品薄になることがあります。
必要になってから慌てて探すより、冬本番になる前に自分のタイヤサイズを確認し、車に積んでおくと安心です。
関連記事
→ オートソックの評判は?実際に装着してメリット・デメリットや口コミを徹底解説
→ ISSE スノーソックスの評判は?実際に使った感想・口コミを徹底レビュー
→ イッセとオートソックの違いを比較|耐久性・価格・装着方法・おすすめはどっち?
→ GOODYEAR(グッドイヤー)スノーソックスの評判は?実際に使った感想・口コミをレビュー
→ スノーモンスター グリップオンの口コミ・評判は?布製タイヤチェーンの特徴と注意点
→ チェーン規制は布製チェーンでも通れる?対応するタイヤチェーンの種類と注意点を解説

